现代快报讯（通讯员 何兵 记者 刘伟娟）2月24日9:30ღ★，兴卫村站施工天窗调度命令准时下达ღ★，标志着中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段京沪线第一阶段集中修施工正式拉开战幕ღ★。现代快报记者获悉ღ★，该段2000多名干部职工投身这场集中修施工中ღ★，21个施工作业依次展开公海赌网址710客服ღ★，机械轰鸣与号子声交织ღ★，奏响作业进行曲ღ★。

　　京沪铁路ღ★，这条贯穿中国东部七省市ღ★、全长1462公里的交通大动脉ღ★，日均开行列车逾千列公海赌网址710客服ღ★，承载着全国近六分之一的铁路客货运量ღ★。高负荷运转下ღ★，钢轨磨损ღ★、道床板结ღ★、接触网老化等问题逐渐显现ღ★。每年春运后ღ★，集中修成为恢复线路“体力”ღ★、保障全年运输安全的关键举措ღ★。

　　2月24日9:40ღ★，南京长江大桥铁路桥面上冷风飕飕ღ★。随着施工天窗调度命令下达ღ★，南京桥工段大桥车间80余名干部职工迅速从大桥北堡作业通道进入施工地段公海赌网址710客服ღ★，一场争分夺秒的南京长江大桥明桥面大修“攻坚战”的“首仗”打响ღ★。

　　南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路ღ★、公路两用桥梁ღ★，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义ღ★，有“争气桥”之称ღ★。

　　“大桥明桥面铺设的木桥枕及其附属设施在服役一定年限后ღ★，会老化ღ★，影响正常使用功能ღ★。铁路部门根据桥面日常保养ღ★、检测情况ღ★，合理安排桥面大修周期ღ★。”大桥车间副主任徐晟介绍ღ★，这次利用2月24日至4月2日共38个天窗点对南京长江大桥的2号至3号孔的京沪上行线的明桥面进行大修ღ★。

　　为确保首仗必胜ღ★，南京桥工段精心编制施工方案ღ★、周密安排施工计划ღ★，优化劳力配置ღ★，抽调江北维修工区牧文人体公海赌网址710客服ღ★、尧化门维修工区公海赌网址710客服ღ★、南京大桥维修工区ღ★、路桥大修项目部等4个班组88名干部职工ღ★，分段包干ღ★，责任到人公海赌网址710客服ღ★。

　　虽然春寒料峭ღ★，但施工现场热火朝天ღ★。88名职工一字排开ღ★，按照施工方案紧张而有序地进行作业ღ★。江北维修工区工长李春昊手持电动扳手ღ★，不停地松卸护木螺栓ღ★；青工郭继浩拿着撬棍ღ★，用力撬起护轨道钉ღ★；张超和潘小伟两名职工合力ღ★，抬起200多斤护木整齐地堆码到平板车上……各种金属碰撞声和江面上穿梭的船只汽笛声交织在一起公海赌网址710客服ღ★。

　　“拆卸下来的护木ღ★、道钉牧文人体ღ★、垫板等必须用平板车推运到安全位置ღ★，然后再搬运到桥下集中码放ღ★，一个零件都不能落在桥面上ღ★！”李春昊叮嘱大家ღ★，推运时脚步要走稳ღ★，不能踏空了ღ★。透过枕木空隙ღ★，可以看见奔腾翻滚的江水ღ★。

　　“桥面距离江面约有25米高ღ★，为了防止施工中人员ღ★、工具ღ★、机具等掉入长江中ღ★，我们在钢桁梁下部挂设了尼龙材质的防护安全网ღ★。”车间安全员杨勇不停地来回巡查ღ★，督促职工严格执行安全防范措施ღ★，确保人身安全ღ★。

　　“护木ღ★、护轨道钉拆卸完成后ღ★，我们将采取流水作业法ღ★，先抽出6根枕木ღ★，对余下桥枕进行位置均匀移动ღ★，保证施工后列车运行安全ღ★，然后对纵梁上盖板进行喷砂除锈ღ★、喷锌ღ★、油漆涂装ღ★，后续进行集中更换桥枕ღ★。”车间技术人员胡中中业务精通ღ★。

　　此次桥面护木ღ★、护轨道钉拆除施工顺利完成是京沪线第一阶段集中修首战中一个精彩片段ღ★。截至2月24日18:00ღ★，南京桥工段京沪线个施工作业全部安全正点牧文人体ღ★，设备隐患精准消除牧文人体ღ★，为这场为期38天的“硬仗”赢得开门红牧文人体ღ★。欢迎公海来到赌船ღ★，公海赌赌船官网710app欢迎来到公海欢迎来到赌船商业展览公海赌赌船官网jc710ღ★。气动工具ღ★，公海赌赌船官网710