手持工具ღ◈。公海赌赌船官网710公海赌博线上娱乐ღ◈。行业通常将易发生安全事故的门店归为两类ღ◈：一类是明显疏于管理的老店ღ◈，以那些长期疏于维护澳门公海赌赌船官网ღ◈、环境脏乱的街边老店为代表ღ◈；另一类则是安全意识整体薄弱的门店ღ◈。

　　近期ღ◈，安徽阜阳一家4S店发生了严重火灾ღ◈，备受业内关注ღ◈，有说法称此次事故造成的“直接损失或高达百万”ღ◈。

　　事故发生后ღ◈，厂家回应称情况“属实”ღ◈，但具体原因有待官方公布ღ◈。据《每日经济新闻》报道ღ◈，有内部人员表示ღ◈：“确实是起火了ღ◈，线路老化导致的起火ღ◈，但不知道是哪个位置”ღ◈；当地同品牌其他店的人员也向记者证实ღ◈：“是夜间发生的火灾ღ◈，这家店时间比较长了跨年直播ღ◈，本来打算是要翻新的ღ◈。”

　　这场突如其来的大火ღ◈，不仅烧毁了一家经营多年的4S店ღ◈，也为整个汽车服务行业敲响了安全生产的警钟ღ◈。

　　众所周知ღ◈，传统生意模式中ღ◈，容易引发汽服店火灾等安全生产事故ღ◈，多与违规动火ღ◈、线路老化ღ◈、油品泄漏等可见ღ◈、可防的老问题有关ღ◈；而在新能源领域ღ◈，风险则源于更隐蔽的系统性技术壁垒ღ◈，如电池包的结构风险ღ◈、高压电作业规范以及专属维保工具和知识的缺失ღ◈，这些都给门店的安全防控带来了更大的不确定性ღ◈。

　　近日ღ◈，安徽阜阳市颍州区长腾飞路的一家4S店发生大火ღ◈。网上流传的视频及照片显示ღ◈，现场火势猛烈ღ◈，整栋建筑几乎被大火吞噬跨年直播ღ◈，最终烧得只剩下焦黑的钢结构框架ღ◈。

　　据媒体走访得知ღ◈，火灾发生时4S展厅内停放了20多辆待售新车ღ◈。虽有员工表示车辆“没有全部烧完”ღ◈，但按主流价位10万-20万元/辆计算ღ◈，仅车辆损毁的金额便不止百万ღ◈，而这也是这场火灾造成的核心损失ღ◈。

　　此外ღ◈，加上建筑与装修ღ◈、设备与系统以及后续重建期间的间接损失ღ◈，火灾对这家4S店的总体现金流冲击大概率超过几百万ღ◈，严重的话“过千万”也不是不可能ღ◈。

　　10月17日ღ◈，晋城一家汽修厂维修期间发生火灾ღ◈，起因是维修人员违规吸烟ღ◈，且初期使用了错误的灭火器ღ◈，暴露出安全培训和应急演练的严重缺失ღ◈；

　　深圳一家汽修厂因电动工具内的充电电池起火ღ◈，导致维修车间被大火吞噬ღ◈，现场设备尽毁ღ◈。店主称澳门公海赌赌船官网ღ◈，苦心经营四五年的厂区因一时疏忽“从无到有澳门公海赌赌船官网ღ◈，又回到一无所有”ღ◈；

　　火灾是汽服店最常遇到的生产事故ღ◈。按照一贯认知ღ◈，春夏季节是火灾高发期ღ◈，但近期秋冬时节的一系列事故表明ღ◈：凡是涉及安全生产ღ◈，任何时候都不可放松警惕ღ◈。

　　业绩压力当前ღ◈，为完成业绩目标ღ◈，很多门店赶工ღ◈、加班成为常态ღ◈。疲劳作业下ღ◈，员工的一些操作可能就会变形ღ◈，比如简化流程ღ◈、违规操作ღ◈，为事故埋下伏笔ღ◈。

　　而这个阶段ღ◈，也是老板管理重心最容易发生偏移的时候ღ◈。关注点和精力会更多倾向于“追业绩ღ◈、保交付”ღ◈，对作业现场的安全巡查ღ◈、细节管理和员工的警示教育难免被削弱ღ◈，对一些安全隐患也很难做到及时发现和纠正ღ◈。

　　另外还有季节的影响ღ◈。秋冬季节虽然没有“柳絮”ღ◈、“高温”ღ◈，但天干物燥叠加汽服门店的业务特性ღ◈，生产风险其实也不小ღ◈。

　　这包括老化破损的线路ღ◈、功率过载的插排ღ◈、以及气动工具或举升机等设备内部的电机短路等ღ◈。这些看似不起眼的“老问题”ღ◈，在秋冬干燥季节ღ◈，一旦出现电火花ღ◈，点燃周围的油污ღ◈、纸箱或轮胎ღ◈，便会引发灾难性后果ღ◈。

　　此外澳门公海赌赌船官网ღ◈，冬季即将到来ღ◈，门店或员工可能会使用一些大功率的取暖设备澳门公海赌赌船官网ღ◈，然用电负荷激增极易引发线路过载ღ◈、电器老化等问题ღ◈。而店内车辆ღ◈、货物密集ღ◈，任何一点小火苗都可能在通风不良ღ◈、通道堵塞的环境中酿成大祸ღ◈。

　　另一种是“电瓶车充电”ღ◈。曾经扬州一家汽车维修厂突发大火ღ◈。起火原因就是“车间里停放的一辆电动车ღ◈，在充电的过程中突然起火ღ◈，引燃了停在旁边的两辆豪华轿车”ღ◈。

　　还有就是“电车”跨年直播ღ◈。这也是这两年汽服店面临的全新且极端的风险ღ◈，关键是从目前情况来看ღ◈，很多店对此准备不足ღ◈。

　　一方面ღ◈，线路老化ღ◈、违规作业等传统隐患依然突出ღ◈；另一方面ღ◈，新能源车辆维修ღ◈、锂电池工具管理的新型风险持续加剧ღ◈，带来前所未有的挑战ღ◈。

　　尤其是电池热失控引发的火灾ღ◈，大多数时候都是在毫无征兆的情况下突然发生的ღ◈，短短数十秒内就能燃烧整个车辆ღ◈，且需要使用大量的水持续冷却才能减小火势ღ◈，扑救难度极大ღ◈。

　　此前ღ◈，汽车服务世界报道过一起案例ღ◈：一家品牌授权维修店的技工在拆卸待维修电池包时ღ◈，作业不到10分钟电池突然爆燃ღ◈，火焰剧烈喷射ღ◈，最终造成4台车完全烧毁ღ◈、1辆部分烧损ღ◈，维修车间及内部物品也损毁严重ღ◈。

　　撰文期间ღ◈，汽车服务世界调研了部分普通门店在日常经营中接触新能源车的情况ღ◈，普遍得到了肯定答复ღ◈。

　　江苏一位以维修业务为主的老板表示ღ◈，今年接到了新能源车的补漆业务ღ◈，另外还给老客户的新能源车补过胎ღ◈、做过钣金ღ◈；

　　F6大数据研究院数据显示ღ◈，从2024年一季度到现在ღ◈，门店的新能源进厂台次占比不断增长ღ◈，市场渗透持续加深ღ◈。

　　尤其是今年ღ◈，前三季度传统燃油车的产值和台次同比继续下滑ღ◈，降幅均为7%ღ◈，而新能源车型的进厂台次全部同比增长ღ◈，其中三季度的新能源车进厂台次占比已超过10%ღ◈。

　　但同时ღ◈，汽车服务世界也观察到一个关键问题ღ◈：尽管新能源售后业务量持续增长ღ◈，但汽服店相应的安全防护意识与措施却未能跟上ღ◈。

　　当汽车服务世界问及是否已按规定取得新能源维修资质ღ◈、员工是否持有高压电操作证等专业证书时ღ◈，多位老板并未明确回答ღ◈。

　　而另一位老板直言ღ◈：“知道有风险ღ◈，但送上门的基础业务总不能不做ღ◈。真正涉及高压系统的核心维修ღ◈，我们是不碰的ღ◈，也不敢碰ღ◈，而且也没怎么遇到过”ღ◈。

　　在此情况下ღ◈，能在承接业务的同时澳门公海赌赌船官网ღ◈，主动进行风险警示和员工教育ღ◈，已是一些普通汽服店比较正向的应对方式ღ◈。

　　例如上海洗车店老板就在聊天中提到ღ◈，“我前段时间还看到了洗特斯拉的那个纠纷ღ◈，专门提醒员工要注意点ღ◈，怕出事ღ◈；火灾这种消息我更是每次看到都要跟员工说两句ღ◈。”

　　站在媒体观察的视角看ღ◈，这种有限接触ღ◈、口头警示的经营策略ღ◈，在当前行业转型初期ღ◈，具有一定的合理性ღ◈。

　　一方面ღ◈，新能源车的独特技术和构造ღ◈，做洗美澳门公海赌赌船官网ღ◈、补胎等基础项目尝试问题不大ღ◈，但若前置完成资质认证ღ◈、设备采购ღ◈、场地改造等能更好保障安全生产的工作跨年直播ღ◈，却需慎重衡量投入产出比ღ◈。

　　另一方面ღ◈，新能源业务至今仍是“未来收益不确定ღ◈，当下投入很确定”的存在ღ◈，在相关业务尚未形成规模效应时ღ◈，鲜有汽服店敢于进行这样的豪赌ღ◈。更何况ღ◈，很多时候这不仅仅是资金的问题ღ◈。

　　但即便如此ღ◈，我们也不能忽视ღ◈，新能源业务为门店带来了全新的风险维度ღ◈，远非传统的安全事故防范经验所能覆盖ღ◈。

　　而资质体系的缺失ღ◈，绝大部分时候意味着从员工培训到应急处置的整个链条都存在薄弱环节ღ◈，一旦发生意外ღ◈，门店将面临巨大的法律和赔偿风险ღ◈。

　　二是定期更换安全手套ღ◈、防砸劳保鞋ღ◈、护目镜ღ◈、耳塞ღ◈、灭火器以及防静电工作服等必须装备ღ◈，避免因老化或失效导致伤害或者无法预防伤害ღ◈；

　　三是规范作业流程并定期检查硬件设备ღ◈。可将设备安全检查纳入 5S/6S管理ღ◈，制定 《设备点检表》ღ◈，明确检查项目ღ◈、检查周期及责任人ღ◈，对电池与电路ღ◈、废机油存放ღ◈、甚至是轮胎充气等危险场景ღ◈，更要严格执行防控措施ღ◈；

　　全国及区域连锁ღ◈，包括一些规模型的中大型维修企业ღ◈，除了有自己的设备安全管理体系ღ◈、用工保障机制等外ღ◈，普遍还会有一套系统性降低日常经营风险的解决方案ღ◈，所以在上述方面完成度较高ღ◈。

　　但对绝大部分单店来说ღ◈，受限于资金ღ◈、人力和管理经验ღ◈，其风险往往源于日常管理中的细节疏漏ღ◈，其破坏力远超经营压力ღ◈。

　　不允许无资质的员工维修新能源车ღ◈，过程中一定反复检查自身的实操细节以及车主有没有隐瞒的车辆隐患,比如询问有没有底盘磕碰ღ◈、电池进水等历史问题ღ◈；

　　员工需掌握灭火器使用方法澳门公海赌赌船官网ღ◈，避免重现晋城火灾中因用错灭火类型而加剧火情的错误ღ◈。此外ღ◈，必须确保灭火器在有效期内ღ◈。许多门店的灭火器配置流于形式ღ◈，只为“应付检查”ღ◈，实则沦为摆设ღ◈；

　　即便汽服店暂时没有计划涉足新能源三电维修等核心业务ღ◈，这些基础配置也要准备到位ღ◈，目的是应对新能源车进店后可能出现的突发风险ღ◈，是保障员工安全的关键物理防线ღ◈。

　　另外ღ◈，上述检查与确认过程必须留下书面或影像记录跨年直播ღ◈。这不仅是对车主负责ღ◈，更是门店在发生纠纷时保护自己的重要证据ღ◈。

　　倘若店内没有覆盖全流程的高清监控ღ◈，可以培养员工养成使用带时间水印拍照的习惯ღ◈，完整记录车辆进店时的一些核心位置的状态跨年直播ღ◈，比如底盘状态ღ◈、仪表盘报警信息及关键交接环节ღ◈。